Калининград

Каждый раз, когда возвращаешься из путешествия, не оставляет чувство, что только что, это был сон. И сейчас, ты просыпаешь, возвращаешься к действительности.

Сложно осознать, что еще вчера, ты был за несколько сот, а то и тысяч, километров…

Лирическое отступление окончено. И так, Калининград. Он же Кенигсберг.

Долетели не без приключений. Из-за погоды нас не хотел принимать аэропорт и мы кружили над городом. Даже шли разговоры, что вернут в Петербург. Но, нет. Покружив минут сорок — пошли на посадку.

Первое что удивило в Калининграде — могила Иммануила Канта. Рядом с гостиницей, буквально, через мост, находится остров Канта, Кафедральный собор и кафе Булочки Канта. Я не шучу. Там действительно такое кафе.

Рядом стременные снеговики, заснеженный памятники и виртуальный Кант, с которым можно сфотографироваться.

Еще одна достопримечательность. Двухуровневый мост. Сверху идут поезда, снизу машины. Построен немцами бог знает когда. Сейчас рядом строится ему замена. Необычно. И любопытно.

Следующая достопримечательность — музей мирового океана. Внутри не был. Но снаружи — красиво. И кораблики!

Последней посещенной достопримечательностью были нижние пруды. Яндекс обещал фонтаны и водопады, но, по понятным причинам, их не было. Зато был памятник Маринеско, утки и графити.

С достопримечательностями все. Надо учитывать, что ехал я в Калининград работать. А все прогулки были либо по пути на работу, либо после нее. Но и в том и в другом случае было либо еще темно, либо уже темно. И холодно. По словам местный, такая погода характерна для города. Обычно там тепло и слякотно зимой. Но мы привезли снег и холод, чем не мало порадовали детей, которые не очень-то представляли что такое снег и сугробы.)

Один день в году

Я с детства замечал, есть один сказочный день в году: ты выходишь из дома и все, буквально все, засыпано снегом слоем 5-10 см.  Дороги, тропинки, тротуары еще не успели очистить… твои следы первые. Лишь чуть дальше от дома ты видишь еще чьи-то одинокие следы…

Очень тихо. Морозно. И снег блестит в свете фонарей хрустит под ногами.

Один день в году. Снег может идти и до и после, но такое сказочное ощущение дает лишь один день в году.

Сегодня не тот день. 

ОСАГО

Мой автомобиль стукнули. Печально, но бывает.
Оформили европротокол. Я, через приложение, подал заявление в страховую. С небольшими приключениями, приехал эксперт, осмотрел повреждения.

Теперь, меня пригласили в офис экспертной организации, чтобы от руки заполнить то же самое заявление, которое я заполнил в приложении, которое электронно отправят в страховую!
Я не понимаю, зачем?! Зачем дублировать заявление написанное электронно от руки, если его, все равно, отправят электронно?! Не понимаю.

Питер

Вот я снова в Питере. Спускаюсь в метро и, по московской привычке, готов бежать и лететь с потоком… Но тут же натыкаюсь на спины и вынужденно торможу. Раздражаюсь. Ищу лазейку. Обгоняю тихохода и… правильно, натыкаюсь на спину следующего. Они все там такие!

Что очень бросается в глаза — провода. Москва почти избавилась от висящих по улицам проводов. Питер, только начал. Удивительно, на сколько быстро я привык к их отсутствию и как сильно раздражает их наличие. Особенно, когда фотографируешь.

Питер — раздолбайский. Нет, не так. Неорганизованный. Пристань. Очередь в кассу путается с очередью на посадку. В очереди на посадку перемешаны люди на три ближайших рейса. На пристани места мало, очень тесно, и пройти на свой корабль задача не тривиальная.

При мне, несколько человек, ждали корабль который должен был уйти пять минут назад. Ждали спокойно, хотя время уже прошло… Оказалось, их рейс просто отменили.

Уже когда улетал, одна семья проворонила свой самолет. Выход на посадку перенесли, а они прослушали объявление. На табло, где бы написан самолет ожидающий посадку, не смотрели. Даже когда подошла работница аэропорта и громко спрашивала, есть ли тут кто, на их самолет — проигнорировали. А когда время прошло и объявили, что посадка завершена, забегали засуетились… Двое взрослых и двое подростков. Так и не знаю, попали они на самолет или нет.

Про гопников и ресторатора я уже писал. Просто, забавная зарисовка.

От Васильевской стрелки я все больше уходил вправо. К Петропавловской крепости, к Авроре, к Летнему саду… А тут, во время прогулке на корабле, оказалось что влево много чего интересного. И подводная лодка на приколе. И ледокол Красин. И верфи… Надо заняться изучением этого направления.

Кораблей нафотографировался вдоволь. И военные корабли, и парусники, и подводные лодки! Красота! А вот сам парад кораблей на день ВМФ — не впечатлил.

Народу было много, стояли далеко, к самой набережной не пустили и я ловил корабли в объектив зажатый между Заячьим островом и Троицким мостом. Спасал только длиннофокусный объектив. Но ракурсы были совсем не интересные.

Финский залив… в предыдущие разы, я все порывался отправиться на Финский залив, но все время не хватало либо времени, либо сил. В этот раз, я решил до него точно добраться! И добрался.

А добравшись, решил, что можно было все четыре дня стоять тут, на набережной, смотреть на волны и слушать ветер. Красота — неописуемая.

Оказывается, я скучаю по морю. По большой воде. Удивительно.

Башня Лахта Центра не раздражала. Её можно было увидеть практически ото всюду. Но можно было выбрать ракурсы и без нее.

По (к)вантовому мосту прокатиться не довелось. Со стороны — смотрится красиво.

Да, в канал Грибоедова — плюнул.

P.S. До сих пор мучает вопрос: Почему вокзал Финляндский, а залив — Финский.